просчёт за 30 минут
товар в наличии на складе
работаем с 2014 года
специальные цены на оптовые заказы
Заказать звонок
Лист холоднокатаный
Лист холоднокатаный представляет собой высокоточный металлопрокат с безупречно гладкой поверхностью. Данный конструкционный материал производится путем пластической деформации стальной заготовки при комнатной температуре. Подобная технология гарантирует отсутствие печной окалины, обеспечивая идеальную геометрию профиля. Заводы тяжелого машиностроения, автомобильные концерны в Санкт-Петербурге массово закупают этот полуфабрикат под штамповку кузовных деталей, сборку корпусов бытовой техники. Исключительная пластичность металла позволяет формовать сложнейшие пространственные элементы абсолютно без образования микротрещин.
Расчет массы холоднокатаного листа
Расчетная масса: 15.70 кг
Классификация поверхности, классы точности
Сортамент разделяется по качеству отделки поверхности. Инженерные стандарты выделяют группы особо высокой, высокой, повышенной, нормальной отделки. Дополнительно регламентируется способность металла к вытяжке:
- Нормальная вытяжка (Н).
- Глубокая вытяжка (Г).
- Весьма глубокая вытяжка (ВГ).
- Сложная вытяжка (СВ).
Кромка готового изделия бывает ровной обрезной (О) либо необрезной (НО).
Габариты, размеры, математика логистики
Толщина такого проката строго ограничена. Номинальные значения стартуют от 0,35 мм, достигая максимума 5,0 мм. Раскрой поставляется рулонами либо плоскими картами. Для вычисления веса одного стального полотна применяется линейная математическая формула:
M = L х W х S х 7,85
Где L — фактическая длина (метры), W — ширина (метры), S — толщина стенки (миллиметры), 7,85 — усредненный коэффициент плотности углеродистого сплава.
Таблица 1. Габариты, расчетная масса популярных раскроев
| Толщина S, мм | Ширина W, мм | Длина L, мм | Расчетный вес одного листа, кг |
| 0,5 | 1000 | 2000 | 7,85 |
| 0,8 | 1250 | 2500 | 19,62 |
| 1,0 | 1250 | 2500 | 24,53 |
| 1,5 | 1500 | 3000 | 52,98 |
| 2,0 | 1500 | 3000 | 70,65 |
Материаловедение: марки сплавов
Рабочий ресурс детали определяется химическим составом плавки. Поскольку главная задача материала — выдерживать сильную пластическую деформацию, металлурги используют преимущественно низкоуглеродистые пластичные сплавы.
Таблица 2. Химический состав, целевое назначение
| Марка металла | Раскисление | Специфика структуры | Сфера эксплуатации |
| 08пс | Полуспокойная | Оптимальный баланс жесткости с пластичностью | Профилирование, производство профильных труб |
| 08кп | Кипящая | Высочайшая податливость штампу | Неответственные гнутые профили, кожухи |
| 08Ю | Легированная алюминием | Не склонна к старению, идеальна для вытяжки | Автомобильные крылья, панели дверей |
| Ст3сп | Спокойная | Улучшенная свариваемость дуговой сваркой | Несущие элементы легких металлоконструкций |
Механические нагрузки, штампуемость
Холоднокатаный профиль феноменально переносит пространственную деформацию. Отсутствие термического нагрева при прокатке сохраняет мелкозернистую структуру кристаллической решетки. Готовая деталь обладает высоким пределом текучести совместно с повышенным сопротивлением на разрыв. В отличие от горячекатаного аналога, данная продукция не имеет внутренних температурных напряжений и скрытых дефектов. Это полностью исключает температурное коробление плоских панелей при последующей лазерной резке.
Промышленное изготовление, дефектовка
Сырьем выступает горячекатаный рулон, проходящий многоступенчатую переработку.
-
Химическое травление: полотно пропускается через ванны с подогретой кислотой для полного растворения печной окалины.
-
Холодная прокатка: металл обжимается мощными валками при комнатной температуре, достигая заданной толщины.
-
Рекристаллизационный отжиг: рулоны нагреваются внутри колпаковых печей. Процесс снимает наклеп (внутреннее напряжение), возвращая сплаву мягкость.
-
Дрессировка: финальная легкая прокатка (обжатие на 1-2 процента). Операция предотвращает появление линий сдвига при будущей штамповке, создавая идеальное качество зеркала.
Таблица 3. Инструментальный контроль качества
| Технологический этап | Оцениваемый параметр | Заводской брак (недопустимо) |
| Травление | Чистота поверхности | Остатки ржавчины, вкатанная окалина |
| Прокатка | Разнотолщинность | Превышение допусков микрометрии по краям рулона |
| Дрессировка | Плоскостность | Коробоватость, волнистая кромка |
Прикладное индустриальное использование
Производственные предприятия в Санкт-Петербурге интегрируют такой прокат для решения следующих инженерных задач:
- Автомобилестроение: штамповка капотов, дверей, крыш, топливных баков.
- Бытовая техника: сборка корпусов холодильников, стиральных машин, микроволновых печей.
- Строительство: профилирование металлочерепицы (требует последующего нанесения цинкового защитного слоя).
- Энергетика: выпуск распределительных электрощитов, герметичных корпусов трансформаторов.
- Приборостроение: фрезеровка точных лицевых панелей аппаратуры.
Точное соблюдение ГОСТов и отсутствие микротрещин гарантируют безопасность готовых механизмов.
Для оперативного просчета весовых параметров заказываемой партии воспользуйтесь интерактивным инструментом:
Частые вопросы:
Какие марки лучше подходят для глубокой вытяжки кузовных элементов?
Для формовки деталей со сложной пространственной геометрией безальтернативным решением выступает сплав 08Ю. Присутствие алюминия стабилизирует кристаллическую структуру, исключая образование микроскопических трещин при сильном растяжении металла прессом.
Какие размеры/габариты можно применять под порошковую окраску?
Любые стандартные раскрои (1000х2000 мм либо 1250х2500 мм) отлично принимают полимерное покрытие. Главное требование — отсутствие транспортировочного консервационного масла, которое необходимо тщательно удалить химическими обезжиривателями перед помещением детали внутрь камеры термической полимеризации.
Какие нагрузки/давление выдерживает тонколистовой профиль?
Несущая способность зависит от конфигурации конечного изделия. Сам по себе плоский лист толщиной 1 мм легко гнется руками, однако после придания ему профилированной формы (создания ребер жесткости) он способен стабильно держать снеговую нагрузку свыше 250 кг на квадратный метр перекрытия.